Автомобильным аккумуляторным батареям необходим регулярный уход. Даже на необслуживаемых моделях появляются грязь и окислы. Подобные наслоения сокращают срок эффективной эксплуатации, оказывают негативное влияние на состояние батареи. Чтобы избежать проблем, наносится защитный лак для клемм аккумулятора, это самый эффективный и безопасный метод.

Почему нужна защита клемм?

Поверхностные окислы уменьшают контактное пятно между подключенными проводами и выводами АКБ. Увеличивается электрическое сопротивление, повышается нагрузка на бортовую сеть, в том числе на генератор. Нарушенный контакт приводит к постоянному недозаряду батареи.

Следствием плохого контакта является снижение силы пускового тока, батарея не может отдать стартеру необходимую мощность тем самым затрудняется пуск двигателя.

Предварительная подготовка к обработке

Перед антикоррозийной обработкой поверхности зачищаются от грязи и образовавшихся окислов. Оптимальный вариант – применение специального инструмента для чистки полюсных выводов АКБ. Лучше не использовать ацетон, другие растворители, потому что это легко воспламеняющиеся жидкости.

Почему обработка клемм аккумулятора защитным лаком считается самым эффективным методом?

Для защиты используется несколько способов:

• консистентная смазка;
• прокладки;
• силиконовая смазка;
• обработка лаком.

Быстрая защита клемм аккумулятора от окисления пластичной смазкой часто применяется автовладельцами. Применяются литол, графитовые смеси, другие вещества. Основные требования – состав должен быть густым, а также влагостойким. Метод достаточно эффективен, но такая поверхность собирает большое количество грязи и смотрится очень неопрятно.

Прокладки – морально устаревший метод. В двух фетровых пластинах прорезаются отверстия. Заготовки пропитываются машинным маслом. Одна прокладка закладывается под низ, надевается провод, сверху помещается вторая пластина. Смотрится эта конструкция не эстетично и собирает больше грязи, чем пластичная смазка.

Поверхности контактов, покрытые силиконовой смазкой, выглядят чище, чем пятна пластичной смазки. Но при нагреве это средство для обработки клемм аккумулятора иногда растекается. Из-за высокой пластичности силиконовая смазка просачивается между клеммами. Такая изоляция иногда наполовину уменьшает зону контакта.

Обработка качественным лаком для клемм аккумулятора – лучший способ. На поверхности формируется прочное покрытие. Этот слой не стирается в процессе эксплуатации, надежно защищает контакты от внешних воздействий, коррозии. Состав предотвращает утечки электричества, продлевает срок службы аккумуляторной батареи.

Обработка клемм в Барнаул цена

Для аккумуляторов, купленных в нашей сети и действующим гарантийным сроком, стоимость обслуживания будет бесплатной. Мы очистим клеммы от окислов, смажем их и обработаем защитным лаком.

Специалисты сервисного центра «Makk. Автомагазин сервис» быстро и качественно выполнят защиту клемм аккумулятора от окисления. Защитная аэрозоль соответствует российским и европейским стандартам.